SHANREN DI-PRO FIETSCOMPUTER – 4 DAGEN NON STOP FIETSEN DANKZIJ CROWDFUNDING

Read the original articleDOOR BASTIAAN GAILLARD, VRIJDAG 8 FEBRUARI 2019 OM 10:15

Zo nu en dan kom je online bijzondere projecten tegen die door middel van crowdfunding proberen van de grond te komen. Fietscomputers lenen zich hier prima voor. Deze markt wordt momenteel gedomineerd door een handvol grote merken. Stel, je hebt nu een fietscomputer met GPS van de gevestigde orde. Je hebt wel wat verbeterpunten, maar de logge organisatie achter het merk doet hier niets mee. Voor wie een fietscomputer zoekt met een lange batterij en geïntegreerd voorlicht, kan de Shanren DI-PRO een oplossing zijn.

Shanren wie?

Voor ons in Europa een onbekende naam, maar Shanren is al sinds 2012 bezig met het ontwikkelen van technologie gericht op gezondheid. Het bedrijf, deels gevestigd in China, heeft ook een ontwerpafdeling in Silicon Valley. De DI-PRO is hun tweede generatie fietscomputer.

Uitpakken zoals bij Apple

De Shanren DI-PRO is momenteel nog niet voor consumenten verkrijgbaar. De makers proberen door middel van crowdfunding het model op de markt te brengen. Wij hebben de hand weten te leggen op een sample model. Dit exemplaar werkt volledig en heeft alle functies aan boord. Zo kunnen we dus een goed beeld vormen van de fietscomputer.

Hoewel het product nog gefinancierd moet worden, ziet de verpakking er blits uit. Een keurig doosje waar de stuurhouder en laadkabel in opgeborgen zijn. Het geheel doet wat denken aan de manier waarop een grote techgigant uit Cupertino zijn spullen verpakt. Chique en functioneel zorgen voor een bijzonder uitpakmoment. Een stukje beleving naar de consument.

Sensoren koppelen, klaarmaken voor gebruik

De computer bevestig ik op de houder, een vlot en simpel klusje. Uit het doosje haal ik verder alleen de cadanssensor. Dit doe ik met een reden. Wordt mijn Garmin snelheidssensor herkend door de DI-PRO?

Nadat ik alle accessoires gemonteerd heb, zet ik de fietscomputer aan. Na wat zoeken en bladeren in de handleiding kom ik erachter hoe je de sensoren kunt koppelen. Dit is eenvoudig, maar het menu verschijnt niet direct. Als je ‘Set’ en ‘Mode’ tegelijk indrukt, kom je in een extra menu uit. Mijn snelheidscensor, de meegeleverde candanssensor en mijn hartslagmeter werden zonder problemen gevonden. Het apparaat is geschikt voor het koppelen van ANT+ en bluetooth sensoren. De sensoren van zowel Garmin als Wahoo werden vlekkeloos gevonden en gekoppeld.

De DI-PRO stelt je ook in staat om (zoals gebruikelijk bij fietscomputers) ook een vermogensmeter te koppelen. De sensor verschijnt in het rijtje en ook deze verbind ik met de Shanren. Simpel! Mocht je niet in het bezit zijn van een vermogensmeter, dan kun je de computer je vermogen laten berekenen. Dit doet denken aan de manier waarop Strava dit achteraf doet. Het getal is een schatting maar komt in mijn geval vaak in de buurt. Handig als je geen vermogensmeter hebt, maar wel geïnteresseerd bent in een indicatie van je vermogen.

Shanren heeft op korte termijn een unieke hartslagmeter in het assortiment. Deze geeft in de app een ecg-diagram weer. Een hartslagmeter met ECG is accurater en speelt beter in op fluctuaties in hartslag. Deze hartslagmeter is binnenkort te koop bij Shanren.

Op de weg vergelijken

Tijd om op pad te gaan! Nadat ik twee seconden ‘Set’ indruk, start de registratie. De tijd begint te lopen en ik begin te fietsen. De batterij is niet volledig opgeladen bij de start. Daarnaast is het behoorlijk koud, wat normaal gesproken een batterij vrij snel leeg trekt. Gelijk een goede test om het lange uithoudingsvermogen van het toestel te testen. Was ik in deze kou naar buiten gegaan met een ander merk, dan had ik mijn twijfels gehad. Nu durf ik vanwege de beloofde batterijtijd van 96 uur de uitdaging wel aan. Het betekent immers dat je vier dagen non stop zou moeten kunnen fietsen op een batterijlading. Indrukwekkend!

Ik rijd door de bossen en kom onderweg regen tegen. Ondertussen wordt het steeds kouder. Na mijn eerste ritje onder barre omstandigheden kom ik voldaan thuis en druk nogmaals twee seconden op ‘Set’. Mijn rit is klaar. Het valt mij op dat het synchroniseren naar de app eventjes duurt. In de Shanren app heb ik voor mijn fietstocht de koppeling met Strava gemaakt. Als ik na een verfrissende douche op de bank plof, zie ik mijn rit nog niet op mijn favoriete sportapp staan. Dit blijkt dus niet automatisch te gaan. Nadat je rit is opgeslagen, moet je deze handmatig uploaden naar Strava. Verbeterpuntje wat mij betreft.

De Shanren zit stevig in de houder en trilt niet los. Ik reed veel gravel, off-road en ook klinkertjes. Geheel volgens verwachting. De computer blijft keurig op zijn plek zitten, gehuisvest in de houder. Tijdens onze testen hebben wij gebruik gemaakt van de front mount. Deze beugel bevestig je met twee armen op je fiets en draai je aan met inbusboutjes. Je steekt de computer van voren in de beugel en klikt dan vast. Trek je het lipje onder het apparaat naar beneden dan schuif je hem naar voren om hem los te koppelen.

Over de batterij heb ik niets te klagen. Bij vertrek waren slechts twee van de vijf streepjes beschikbaar. Na de rit, het uploaden en het analyseren zijn er nog steeds twee over. Het opladen van de batterij neemt zo’n twee uur in beslag. Aan de onderkant van het apparaat vind je een rubber dopje. Hieronder kun je de computer opladen met de bijgeleverde USB-kabel. 120 minuten laden om vervolgens vier dagen feest te kunnen hebben. Mooi stukje techniek waarvan ik hoop dat de concurrentie het overneemt. Het is mij in meerdere lange ritjes niet gelukt om de batterij-indicator een streepje naar beneden te krijgen bij gebruik van de GPS.

Heeft deze lange batterijtijd dan zijn keerzijde? Het enige nadeel wat ik kan bedenken is het gewicht van de computer. Met 135 gram is hij flink zwaarder dan de concurrentie. Het is een afweging die je moet maken tussen lange batterijtijd met geïntegreerde lamp of een computer die lichter is maar die je veel korter kunt gebruiken.

Lampen

Deze fietscomputer is uitgerust met een voorlicht. Netjes weggewerkt zit vlak voor de houder een kleine afneembare lamp. Deze schijnwerper verlicht de weg met 260 lumen. Niet voldoende om een donker verlaten weggetje te verlichten, maar genoeg om gezien te worden door andere weggebruikers. De lamp is los te koppelen. Het vergt wat beleid, geduld en kracht maar uiteindelijk lukt het om de lamp naar voren te schuiven en los te maken van de GPS. Zet je tijdens het fietsen de lamp aan, dan gaat je batterij sneller leeg. Leuke feature: je kunt op de fietscomputer of via de app ook instellen dat de lamp feller wordt zodra je harder gaat.

Naast het reguliere voorlicht zit er in de kop van de GPS een soort gimmick verwerkt. Een strip ledjes heeft naast indicatie voor snelheid ook nog drie andere modi zoals knipperen en constant aan. In de Shanren app kun je deze lamp naar eigen behoeften instellen. De strip kan in alle kleuren van de regenboog ingesteld worden. Ik zou rood vermijden omdat het dan in het verkeer lijkt op een achterlicht. Dit is in Nederland verboden.

Uitgebreide analyse in de app

De bijbehorende app is uitgebreid en toont veel gegevens over je ritten. Je ziet de standaard statistieken zoals snelheid, cadans en power. Er bevindt zich in de app ook een analyse van je rit. Fraaie grafieken met data zie je hier keurig geordend terug. In deze app beschik je over net wat meer gegevens dan met een gratis Strava-account. Best handig want je hoeft voor een uitgebreide analyse van je data dus niet te betalen. Qua mogelijkheden komt de app overeen met de apps van concurrenten.

Misschien zit niet iedereen erop te wachten, maar na het koppelen met je smartphone is het mogelijk om notificaties ontvangen op je fietscomputer. Zo kan je op de fiets zien wanneer je gebeld wordt of een bericht ontvangt via Whatsapp. De optie zit erin, maar is uiteraard ook uit te zetten.

Scherm

Niet geheel onbelangrijk aan deze gadget; het scherm. De indeling van de vakken staat vast. Je kunt dus niet naar eigen inzicht datavelden aanpassen of verplaatsen. Er is in het 2,7 inch scherm een logische indeling gemaakt. Zo zie je je huidige snelheid, afgelegde afstand, bewogen tijd en gegevens over je hartslag en cadans. Bovenin zit een rijtje iconen waaraan je kunt zien of je sensoren gekoppeld zijn, wat de tijd is en of je via bluetooth verbinding hebt met je telefoon. Of je lamp aanstaat is ook zichtbaar in een icoontje.

Een groot gemis is wat mij betreft dat het momenteel nog niet mogelijk is om een in de app een route te maken en in te laden. Shanren wist mij te vertellen dat de uitgeleverde computers dit wel aan boord hebben. De computer is dan in staat om onderin het beeldscherm aanwijzingen te geven. ‘Over driehonderd meter naar links’, zie je dan verschijnen. Ons model krijgt dit ook zodra we de firmware bijwerken.

Er wordt helaas geen routekaart weergegeven en volgens Shanren komt deze optie er ook niet in de toekomst. Is dit een gemiste kans? Aan de ene kant wel omdat het nu puur een apparaat is dat data verzamelt en upload naar Strava. Aan de andere kant kost het berekenen en laten zien van een kaart veel stroom. Laat zuinigheid met energie nou net iets zijn waar deze fietscomputer sterk in is. Logisch dus dat ze daar niet op in willen leveren.

Conclusie

Het sterkste onderscheidende punt van deze Shanren DI-PRO is de batterij. Tijdens mijn ritjes door de kou heb ik geen streepje van de batterij afgereden. Tijdens mijn testen reed ik uren achter elkaar zonder de batterij op te laden. Tijdens deze koude periode is het mij niet gelukt om 96 uur op de fiets te zitten, maar ik ben wel overtuigd dat de batterij het lang uithoudt.

Zoals wel vaker bij crowdfunding, zijn er verschillende opties beschikbaar bij aankoop van het product. Ga je puur voor de fietscomputer plus houder dan ben je voor 119 dollar klaar. Ga je voor de ‘full package’ met sensoren die snelheid en cadans registreren, plus hartslagmeter, dan tik je 179 dollar af. Daartussen zijn er nog een aantal andere opties.

Ik ben van mening dat dit een goede prijs is voor wat je krijgt. De fietscomputer voelt degelijk aan. De sensoren zijn voorzien van zowel ANT+ als bluetooth en doen niet onder voor andere merken. Voor omgerekend een kleine 160 euro heb je een fietscomputer met alles erop en eraan. Mijn conclusie is dat dit lang niet slecht is als het vergelijkt met de concurrentie. Na een snelle blik in het huidige assortiment ben ik overtuigd. Zoek je een betrouwbare fietscomputer met geïntegreerd voorlicht én een lange batterijtijd dan is de Shanren DI-PRO een verstandige keuze.

96時間GPSナビが使えるサイコン「Di-Pro」はほとんどのセンサーに対応

Read the original article2019/2/2



真剣なサイクリストにとって重要なツールとなるのがサイクルコンピューターだ。走行距離やスピードといったパフォーマンスの記録に加え、GPSナビ機能も搭載するなど最近はマルチなタイプが増えてきている。

今回紹介する「Di-Pro」もそうした多機能なサイコン。最大の売りは1回のフル充電で96時間GPSナビを使えることだ。

・充電頻度少なく

GPSサイコンはガーミンやキャットアイなどをはじめ、さまざまなメーカーが展開しているが、その多くが駆動時間はさほど長くない。たとえば、ガーミンの「エッジ130」は13時間だ

それに比べると、96時間という飛び抜けた長さとなる。サイクリングを終えるたびに充電する、という手間から解放されそうだ。

・28種類のデータ表示

スペックはというと、2.7インチディスプレイを搭載し、28種類のデータの表示が可能。スピード、距離、トリップ時間といった走行に関する基本情報に加え、心拍や勾配などのデータも確認できる。

ロードバイクをする人にとって重要な指標となる、ペダルが回る回数のケイデンス測定にも対応する。

・スピードでライトの色が変わる!

また、Di-Proは明るさ260ルーメンのライト(取り外し可能)も搭載しているが、ライトの色でスピードを警告するというユニークな機能がある

どういうことかというと、暗闇でペダルをこぐときはスピードをつかみにくい。そこで、アプリでスピードによってライトの色を設定し、例えば時速40キロを超えたら赤いライトになるように設定すればサイクリストはライトが赤色になったら「スピードがかなり出ている」と認識できる。

Di-Proは現在クラウドファンディングサイトIndiegogoで本体とマウントのセットが109ドル(約1万2000円)〜となっている。ここにケイデンスセンサーとスピード・心拍モニターを加えたパッケージは169ドル(約1万8000円)〜。お手ごろ感があり、サイコンが気になっているサイクリストは要チェックだ。出資期限は2月24日。




How To Calculate Your Heart Rate Training Zones

2018-11-29


Get the most from your workouts by knowing how to gauge your exercise intensity.
Exercising at the correct intensity can help you get the most out of your physical activity, making sure you're not pushing too hard or too little. Calculate your desired target heart rate zone — the level at which your heart is being exercised and conditioned but not overworked.
Calculation involves your maximum heart rate (MHR). Your MHR refers to the fastest rate at which your heart will beat in one minute. There are different ways to calculate your target heart rate zone,

Determine your Max heart rate (MHR)

A common formula for calculating these variables is that your maximum heart rate should be roughly 220 beats per minute minus your age.

MHR = 220-age

Experts have come up with a more accurate formula, offered in a study published in Journal, Medicine & Science in Sports & Exercise.

MHR =206.9 - (0.67 x age)

Your MHR has a little difference in all Sports

Things that are load bearing
Running will generally push your heart rate higher, since you have to do more work to overcome gravity.
Cycling, because it has the mechanical assistance of the bike, will generally produce a lower max heart rate.
Swimming, which happens in a pool with zero-impact, may be lower still—since the water is keeping you cool, heat will be less of a factor in raising your HR.
The most popular zone range is 50% to 80% of your maximum heart. This is where you achieve cardio benefits, burn fat, and become fitter.

Finding the right zone for you

Example: Use the simple formula to get MHR and define training zone

Karvonen Method

Karvonen Method is one of the most effective because it factors in your resting heart rate. Here's how to calculate your target heart rate zone using the Karvonen Method:

Measure your resting heart rate (RHR)

To work out the zone in which you should be training, you first need to determine your resting heart rate. Do this by lying down for 20 minutes and taking a reading of your heart rate – heart rate monitor will do this for you as you sleep overnight.
If your MHR is 185 and RHR t is 65, then the following is how you calculate a 70% zone commonly targeted for fat burn.
  • Heart rate reserve=185 – 65 = 120
  • Calculate the percentage you’re aiming for based on your heart rate
    120× 0.7=84
  • Now add RHR to this calculated percentage: 84 + 65 = 149
    70% target heart rate zone: [(185 − 65) × 0.7] + 65 = 149 bpm
By exercising within your target training zone, you’ll achieve more in less time. Each zone offers different benefits. It helps coach or athlete to design the overall training program.
If you're using a heart rate monitor to track your intensity, you definitely need your MHR.
SHANREN BEAT 20 is a medical-grade high precision electrocardiogram (ECG) device, which accurately displays the dynamic heart rate, resting electrocardiogram, offers a practical measure for assessing exercise intensity, over threshold warning to reach a physical peak and prevents over training. A built-in storage with recyclable 100 training sessions which also outputs steps, running cadence and calories.
Heart rate training makes use of the fact that the demand for oxygen rises with exercise intensity. Keep an effective control of your heart rate for safe and efficient sports activities.


RaptorII-HOW WE THINK

2017-02-04







Raptor television specials on in Canada

2017-02-14


Shanren smart accessories aroused a lot of media attention. Iintelligent design, advanced features, fully consider the needs of the consumer, programming input is for Shanren " Arts-made " products


Raptor Award 10 Best Biking Computers 2016

2017-02-14


Los Angeles, CA, –November 2016, Wiki.ezvid.com
We spent 33 hours on research, videography, and editing, to review the top choices for this wiki. Monitor your bicycle training easily with one of these biking computers.
 
NO 3, The Shanren Raptor SR-BLC10 is one of the first hybrid products to combine the functionality of both a bike light and computer into a single device. Its rechargeable lithium battery also delivers up to 3 hours of continuous use.
Raptor largely saves the space of handle bar. Optical design of anti-glare bike light, perfect for night riding. Authentic to the core,2.4G wireless transmission with real-time sync, anti-interference design of circuit, great ventilation. For the best performance for speed and cadence two in one. Keep track of every detail of your ride, day or night. An impressive exterior, dynamic from any angle, a clear sense of line, with great tenacity and passion, features of thinner, lighter and more flexible.

Shanren at Interbike 2016 (Sep 21-23 Las Vegas)

2017-02-14


As the largest bicycle trade event in north America, bringing together manufacturers, retailers, industry.
 
Shanren release the 2017 new product series, at the show. The first GPS bicycle computer with detachable head light--- Discovery. Smart helmet solutions: urban and training level, music speakers, crash detection, heartrate/oxygen monitor. In 2017 Shanren devote more energy on developing motion algorithm and security research. Shanren believe the new accessories time has arrived.
 
In the booth of Shanren, Mari Holden is introduced to an impressive line of technology and safety products designed to enhance your cycling experience.


BIKERADER REVIEWS

2017-02-14


Let's see what they say at UK bikeradar : If you’re running out of bar space now winter’s here and lights must be deployed, look at this little unit. It’s a bike computer with integrated front light, called the Raptor II. Its little brother the Raptor I is the same unit but without a light, and is part of a family of products that includes the high-power Rover bike light.
 
The Raptor II is aimed squarely at commuters and leisure riders, and has a claimed run-time of three hours on full beam, six hours on low beam, or 12 hours on flashing lights. Switch the front light off and run-time goes up to 215 hours. There’s no GPS, but thanks to the magic of magnets it’ll track speed, cadence, distance, riding time, clock (oh yes) and calories.
£TBC / $139 / AU$TBC
 
http://www.bikeradar.com/gear/article/11spd-this-weeks-best-new-bike-gear-48518/




CHRISTMAS LUCKY DRAW

2017-02-14


Do you want to own this cool device for your bike? A Christmas lucky draw is going on! Who will be the 10 lucky winners? Are you?
SHANREN is pleased to announce a lucky draw that will give all the cyclists a chance to own a brand-new RAPTOR II (Est. retail value: $139.99).
The first round will start from November 1st to 15th, we will pick up 10 lucky winners from it. All you should do is post why you would want one, like our page and share it, that's it! Your name will go into a draw and the lucky will be announced on November 18th, 2016, the 10 gifts will be shipped in 3 days! Good luck!
Clicking the link to go to the activities on Facebook
https://www.facebook.com/916569805039147/photos/a.1399767803386009.1073741832.916569805039147/1473694442660011/?type=3&theater